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エールフランスの事故
エールフランスの事故
エールフランス358便事故
実は、358便事故は2005年の8月2日にカナダのトロント・ビアン国際空港で起きた航空事故です。
トロント行きのエアバス機が雷雨の中、トロント・ビアン国際空港に着陸しようとした際に滑走路で止まりきれずにオーバーランしてしまい、なんときたが全焼。しかし乗員は全員脱出して、大事には至らなかったのです。
全員で309人の人命がうしなわれる大惨事となるところでした。オーバーランの原因は、未だに分かっていない状態です。
この事故は、3機全損した歴史の中では唯一の「運行中」事故であり、残りは整備中の火災、テロによる駐機時の爆破なので、運行中で考えると非常に自己率の低い航空機だったのではないかといえます。
しかし、コンコルドの墜落事件は、エールフランスに大きな影を落とすことになりました。そのあとの事故だっただけに、死亡者が出なかったのは不幸中の幸いだったのではないでしょうか?
トロント行きのエアバス機が雷雨の中、トロント・ビアン国際空港に着陸しようとした際に滑走路で止まりきれずにオーバーランしてしまい、なんときたが全焼。しかし乗員は全員脱出して、大事には至らなかったのです。
全員で309人の人命がうしなわれる大惨事となるところでした。オーバーランの原因は、未だに分かっていない状態です。
この事故は、3機全損した歴史の中では唯一の「運行中」事故であり、残りは整備中の火災、テロによる駐機時の爆破なので、運行中で考えると非常に自己率の低い航空機だったのではないかといえます。
しかし、コンコルドの墜落事件は、エールフランスに大きな影を落とすことになりました。そのあとの事故だっただけに、死亡者が出なかったのは不幸中の幸いだったのではないでしょうか?
エールフランスの航空機墜落事故
私は、エールフランスというと世界初の音速旅客機胃「コンコルド」が頭に浮かんできます。本当に当時はカッコいい機体だなと思ってました。今でもそう思っています。
じつはこの「コンコルド」は過去に一度だけ事故を起こしてしまっているのです。これは事故としても、人命人身事故としても最初で最後のものとして皆さんの記憶に新しいかも。知れません。
この事件は今から6年前の2000年に、離陸直後に墜落してしまった事件です。この事件によって安全性に疑問が生じたため長期の運行停止になっていました。その後程なくしアメリカの同時多発テロによる航空不振が起こり減収のために体液という憂き目にあってしまいました。
■概要
2000年7月25日、フランス・パリのシャルル・ド・ゴール空港からアメリカ・ニューヨークに向けて離陸したエール・フランス4590便は、旅行会社「ペーター・ダイルマン・クルーズ」がチャーターした臨時便で、乗客はニューヨークから豪華客船によるカリブ海クルーズでエクアドルに向かうツアーの途中でした。
離陸直後から主翼が炎上し、空港に向かおうとしたがコントロールがきかなくなり、離陸から2分後にシャルル・ドゴール空港から南西約別館レストラン付近に現地時間午後4時44分に墜落てしまったのです。
この事故は、コンコルド初めての人身事故となりました。この事故は、搭乗者全員と、付近にいた住民を含めて、113人の死亡者を出す大惨事となってしまい、唯一の事故によって最も危険な機体というレッテルを貼られてしまいました。
じつはこの「コンコルド」は過去に一度だけ事故を起こしてしまっているのです。これは事故としても、人命人身事故としても最初で最後のものとして皆さんの記憶に新しいかも。知れません。
この事件は今から6年前の2000年に、離陸直後に墜落してしまった事件です。この事件によって安全性に疑問が生じたため長期の運行停止になっていました。その後程なくしアメリカの同時多発テロによる航空不振が起こり減収のために体液という憂き目にあってしまいました。
■概要
2000年7月25日、フランス・パリのシャルル・ド・ゴール空港からアメリカ・ニューヨークに向けて離陸したエール・フランス4590便は、旅行会社「ペーター・ダイルマン・クルーズ」がチャーターした臨時便で、乗客はニューヨークから豪華客船によるカリブ海クルーズでエクアドルに向かうツアーの途中でした。
離陸直後から主翼が炎上し、空港に向かおうとしたがコントロールがきかなくなり、離陸から2分後にシャルル・ドゴール空港から南西約別館レストラン付近に現地時間午後4時44分に墜落てしまったのです。
この事故は、コンコルド初めての人身事故となりました。この事故は、搭乗者全員と、付近にいた住民を含めて、113人の死亡者を出す大惨事となってしまい、唯一の事故によって最も危険な機体というレッテルを貼られてしまいました。












